Отличительной особенностью системы GOLD SPARK -является отсутствие классической катушки зажигания. Высокое напряжение искрообразования подается на распределитель непосредственно из электронного блока.

По сравнению с обычными системами ВЧ -импульсный режим работы:

·     Резко снижает износ свечей

·     Очищает искровой промежуток

·     Надежно воспламеняет топливную смесь

·     Повышает мощность двигателя

·     Уменьшает расход топлива

·     Уменьшает токсичность выхлопных газов

·     Уменьшает нагарообразование в цилиндрах

В системе GOLD SPARK энергия искры стабилизирована и не зависит от напряжения на аккумуляторе . что позволяет надежный запуск двигателя в при низких температурах.

Рабочее напряжение 12-14 в.

Длительность искры не менее 900 мкс. .

Энергия искры при зазоре в свече 0,9...1,5 мм,- не менее 12 мДж..

Напряжение гарантированного искрообразования 5-20 в.

Потребляемый ток на холостых оборотах 0,25А на максимальных оборотах 1,5А

Монтаж электронного блока производится без изменения схемы электрооборудования автомобиля, что позволяет при необходимости быстро прейти на штатную схему.

Монтаж электрической схемы производится согласно схемы.

Для установки электронного блока DL-08H на автомобиль демонтировать коммутатор или закрепить блок в близи коммутатора , подключить разъем к электронному блоку

При установке запрещается изгибать кронштейн крепления. Для устранения деформации кронштейна рекомендуется под болты устанавливать шайбы 1-2 мм.

Отключить высоковольтный вывод от катушки зажигания и подключить его к электронному блоку .

Зазор в свечах зажигания увеличить до 1.2-1.5 мм

Следует помнить, что высокое напряжение является опасным по этому запрещается проверка искрообразования путем снятия высоковольтных проводов.

Для проверки работоспособности блока к высоковольтному проводу подключить свечу и обеспечить ее контакт с массой автомобиля провернуть коленчатый вал убедиться в наличии искры